Teltta
CaravanWiki Suomi
Asuntovaunuissa ja matkailuautoissa käytetään leiriintymisen yhteydessä monesti telttaa (etutelttaa) lisätilan tekemiseksi.
Etutelttoja on monenlaisia. Osa teltoista on itsestään seisovia, eli tarvittaessa ajoneuvolla voidaan ajaa pois teltan jäädessä paikoilleen.
[muokkaa] Olennaisia teemoja telttojen yhteydessä
- Telttojen kiinnitys: kiilat, narut, myrskyliina
- Telttauraan kiinnitettävät teltat
- Osamittateltta, A-mittateltta
A-mitta mitataan maasta telttakourun suuntaisesti telttakourua pitkin taas maahan vaunun toiseen päähän. Osamittateltoissa ilmoitetaan teltan kiinnityskorkeus.
- Ajoneuvon yli viritettävät
- Merkit/mallit
- Talviteltat
Matkailuajoneuvon voi varustaa talviteltalla, joka lisää tuulensuojaa ja säilytys- sekä oleskelutiloja huomattavasti. Talviteltta eroaa kesäteltoista ja kesällä pidettävistä etukatoksista jyrkemmän kattokulmansa ja materiaalinsa ansiosta. Talviteltan katto on hieman jyrkempi kuin kesäteltoissa, jotta lumi ja jää ei jäisi niin helposti makaamaan katolle. Telttakankaassa on enemmän muovia, jotta se kestää paremmin pakkasta. Putkisto poikkeaa hieman kesätelttojen malleista ja telttaa vahvistavia putkia on yleensä enemmän. Lisäksi on saatavilla lisäputkistoja tukemaan teltan runkoa.
- Huolto
- Materiaalit
Puuvillaa käytetään aika harvoin telttamateriaalina. Se on hengittävä materiaali mutta päästää veden helposti läpi. Se on myös painavaa ja kastuessaan kuivuu hitaasti. Akryyli - Käytetään usein vain korkealaatuisissa teltoissa. PVC vedenpitävä ja kestävä painava materiaali. Käytetään usein kattoihin.
- Putket. Putkien ollessa numeroitu teltan kasaaminen on helpompaa.
Teräsputket ovat erittäin vakaat mutta painavat. Putket voi olla lakattu mutta paremman ruostesuojan tarjoaa sinkitys. Alumiiniputket ovat n. 50% kevyemmät kuin teräsputket. Lasikuituputkia käytetään kupoli- tai tunneliteltoissa. Lasikuituputket ovat taipuisia, elastisia ja palaavat aina takaisin alkuasentoon. Painavammat kuin alumiiniputket.
